USS San Juan (CL-54)

USS San Juan (CL-54)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS San Juan (CL-54)

USS San Juan (CL-54) bila je laka krstarica klase Atlanta koja se borila u kampanji na Guadalcanalu, napredovanju na Salomonovim otocima, invazijama Marshalla, Mariannas, Filipina, Iwo Jime i Okinawe, kao i u bitkama za Filipine More. Za službu u Drugom svjetskom ratu dobila je 13 borbenih zvijezda.

The San Juan porinuta je 6. rujna 1941., a puštena u rad 28. veljače 1942. Bila je posljednja od prve serije brodova klase Atlanta, a time i posljednja koja je služila u kritičnim ranim bitkama na Pacifiku. Druga serija, malo izmijenjena grupa iz Oaklanda, počela se pojavljivati ​​tek 1943. godine.

The San Juan napustio Virginiju sa Osa (CV-7) radna skupina, te je pratila nosača do pacifičkog kazališta. Pratili su prijevoz trupa prema Salomonovim otocima i nadolazeća iskrcavanja na Guadalcanal i Tulagai.

Dana 7. kolovoza 1942. godine San Juan pružao podršku oružjem za invaziju na Tulagi. Iako je bila u općem području tijekom bitke na otoku Savo (8.-9. kolovoza 1942.), bila je s istočnim snagama i tako je propustila stvarnu bitku. Dan nakon bitke San Juan pomogao u pratnji transportnih brodova, koji su Japanci propustili, natrag na sigurno u Noumeu.

The San Juan također je propustio bitku kod istočnih Solomona (24. kolovoza 1942.), povukavši se kako bi natočio gorivo prije napada Japanaca. The Poduzeće (CV-6) oštećen je u bitci, a San Juan pomogao ju je otpratiti natrag u Pearl Harbor na popravke. Stigla je u Pearl 10. rujna i ostala tamo do 5. listopada na vlastitim popravcima.

Vratila se u borbe preko Gilbertovih otoka, gdje je potopila dva japanska patrolna plovila (16. listopada 1942.). Zatim se pridružila Poduzeće grupa 23. listopada, tri dana prije bitke na otoku Santa Cruz. Ovo je vidjelo Stršljen potonuo i Poduzeće oštećen. San Juan pogodio jedan ronilac-bombarder, ali je bomba prošla kroz njezinu krmu bez eksplozije. Poplavljeno je nekoliko područja, a kormilo je oštećeno. Bila je prisiljena otići u Noumeu na preliminarne popravke, a zatim u Sydney na potpune popravke.

The San Juan pridružio se Saratoga(CV-3) grupa na Fidžiju 24. studenog 1942. Djelovala je od Noumee do tada do lipnja 1943., općenito radeći u Koraljnom moru. Tijekom operacije Toenails, invazije Nove Georgije (lipanj 1943.), njezina grupa nosača patrolirala je Koraljnim morem 26 neprekidnih dana.

Dana 1. studenog Saratoga pogodio japanska uzletišta na Bougainvilleu i Rabaulu u sklopu američke invazije na Bougainville. San Juan pružio dio njezine pratnje. Sredinom studenog ista je skupina pomogla u zaštiti invazijskih snaga na Gilbertovim otocima.

Početkom prosinca pridružila se Essex (CV-9) za raciju na Kwajalein na Marshallovim otocima. Ovdje je njezina protuzračna vatrena moć bila vrlo korisna jer je pomogla u borbi s japanskim torpednim bombarderima. Nakon toga vratila se u SAD na remont koji je trajao do siječnja 1943.

The San Juan ponovno se pridružio floti kod Pearl Harbora 19. siječnja 1944., ponovno operirajući sa Saratoga. Podržavala je nosač tijekom invazije na Eniwetok (veljača 1944.).

Dana 30. ožujka-1. travnja San Juan podržao Yorktown (CV-10) i Lexington (CV-16) u nizu napada na Palau, Yap i Ulithi. U travnju je ispratila novu Stršljen (CV-12) jer je podržavala invaziju na Nizozemsku (operacija Bezobzirno), a zatim je sudjelovala u prepadu na bazu japanske flote u Truku.

U lipnju je sudjelovala u invaziji na Marijanske otoke, ponovno u sklopu Stršljen grupa pratnje. Podržala je Stršljen dok su njezini zrakoplovi napali Iwo Jimu i Chichi Jima na Boninskim otocima, dio širih operacija potpore invaziji na Saipan. Borila se u bitci na Filipinskom moru, štiteći Stršljen od neuspjelih japanskih zračnih napada koji su rezultirali uništenjem japanske pomorske avijacije.

U srpnju je ispratila Osa (CV-18) i Franklin (CV-13) tijekom invazije na Guam, ponovno pokrivajući napad na Iwo Jimu i Chichi Jima, a zatim i napad na Palau i Ulithi. Nakon toga vratila se na popravak u San Francisco, prateći Yorktown.

Nakon kratkog zaustavljanja u Eniwetoku, San Juan prijevoznici u pratnji, Osa (CV-18) i Franklin (CV-13), tijekom srpnja dok su pokrivali zauzimanje Guama udarcima na Iwo Jimu i Chichi Jima. Nakon napada na Palau i Ulithi, San Juan upućen je u San Francisco na remont, a iz Eniwetoka je krenuo 4. kolovoza u pratnji Yorktown u isto vrijeme.

The San Juan ponovno se pridružila floti u Ulithiju 21. studenog, gdje je raspoređena u Lexington skupina. U prosincu je bila dio zaštitnog zaslona tijekom napada na Formosu i Luzon kako bi podržala invaziju na Mindoro. Ona je zapravo korištena kao mamac, približavajući se u dometu napada japanskih aerodroma, ali do sada su Japanci bili previše oprezni i nisu pali u zamku. Odjahala je tajfun 18. i 19. prosinca, ali se do Božića vratila u Ulithi.

1945. započela je upadom nosača na Formosu, Okinawu i Luzon (od 3. do 9. siječnja), zatim napadom u Južnokinesko more (od 10. do 20. siječnja) u kojem su prijevoznici pogodili Saigon, Cam Ranh Bay i Hong Kong. Sve su to izvedene radi zaštite od invazije na Luzon.

U veljači je San Juan ispratio Stršljen tijekom niza napada nosača na Tokio, ovaj put za pokrivanje invazije na Iwo Jimu. Tijekom travnja Stršljen grupa je podržala invaziju na Okinawu, djelujući u području sjeverno i istočno od Nansei Shoto. Kao i njezine uobičajene dužnosti, San Juan izveo je 21. travnja bombardiranje obale Minami Daito Shima, 180 milja od Okinawe. U tom razdoblju zrakoplovi iz Stršljen potonuo bojni brod Yamato, iako se to dogodilo daleko od San Juan.

Za ostatak rata San Juan podržavao prijevoznike tijekom niza napada na japanske matične otoke. Sudjelovala je u ulasku 3. američke flote u Sagami Wan, izvan Tokijskog zaljeva 27. kolovoza, nakon gotovo dva mjeseca na moru.

Odmah nakon dolaska u Japan, komodor Rodger W. Simpson, ukrcao se na zapovjednika jedinice San Juan, dobio je zadatak brinuti se za savezničke ratne zarobljenike koji su dovedeni u Japan i evakuirati ih. Taj je zadatak započeo u Tokijskom zaljevu, zatim se preselio na jug u područje Nagoya-Hamamatsu i na kraju na sjever u područje Sendai-Kamaishi. Ova je dužnost bila gotova do 23. rujna, kada je pristala u Yokosuku (pored Nagato, posljednji preostali japanski bojni brod). 14. studenog otišla je u Sjedinjene Države. U Pearl Harboru je ostavila komodora Simpsona i skupila tovar vojnika vezanih prema kući. Otišla je na drugo putovanje "čarobnim tepihom", između Noumee i Tutuile te San Pedra (1. prosinca 1945.-9. siječnja 1946.).

Dana 24. siječnja, San Juan bio deaktiviran. U pričuvu je ušla 9. studenog 1946., a otpuštena je 1. ožujka 1959. Dvije godine kasnije prodana je za otpad.

Potis (standardni)

6,718t

Pomak (opterećen)

8.340t

Najveća brzina

32,5 kt

Domet

8,500 nm @ 15kts

Oklop - pojas

3,75 inča

- pregrade

3,75 inča

- oklopna paluba

1,25 inča

- oružnice

1,25 inča

- paluba iznad podvodnih časopisa

1,25 inča

Duljina

541ft 6in oa

Naoružanje

Šesnaest topova 5in/38 (osam kupola s dvije puške)
Šesnaest topova od 1,1 inča (četiri položaja s četiri pištolja)
Šesnaest topova od 40 mm (osam dvostrukih nosača)
Osam topova kalibra 20 mm
Osam 21 -inčnih torpednih cijevi

Komplement posade

623

Položen

15. svibnja 1940

Pokrenut

6. rujna 1941

Dovršeno

28. veljače 1942

Pogođen

1. ožujka 1959. godine


USS San Juan (CL -54) - Povijest


Ovaj dan u povijesti američke mornarice – 30. Kolovoza

1942 – USS Calhoun (APD 2), potopili su japanski kopneni napadni avioni (Kizarazu i Misawa Kokutais) u blizini točke Lunga. Poginuo je 51 član posade. Brzi transport USS Little (APD 4) i unajmljeni teretni brod Kopara izlaze neoštećeni iz napada.

1944. i#8211 američki tanker Jacksonville, koji se pari u konvoju (CU 36), torpedira njemačka podmornica (U 482), dok na putu za Loch Ewe, Škotska, eksplodira benzinski teret, dajući male šanse trgovačkom komplementu od 49 ljudi ili naoružana straža od 29 ljudi napusti plamteći brod, koji se slomio u drugoj velikoj eksploziji. USS Poole (DE 151) spašava vatrogasca i jednog topnika naoružane straže, koji su preživjeli samo Jacksonville i#8217. Plovila za pratnju koriste dubinske naboje i pucnjavu za izbacivanje iza dijela broda, prednji dio tone sam od sebe. Imajte na umu da je 25. studenog 1944. HMS Ascension potonuo (U 482) u sjevernom Atlantiku Šetlandskih otoka.

1945. – Stražnji upravitelj Robert B. Carney i stražnji admiral Oscar C. Badger prihvaćaju predaju pomorske baze Yokosuka. Tada se tamo osniva zapovjedništvo Treće flote. Istog dana, USS San Juan (CL 54) evakuira savezničke zarobljenike iz Japana.


USS San Juan CL-54 (1942-1946)

Zatražite BESPLATAN paket i dobijte najbolje informacije i izvore o mezoteliomu koji vam se dostavljaju preko noći.

Sav sadržaj zaštićen je autorskim pravima 2021 | O nama

Oglašavanje odvjetnika. Ovu web stranicu sponzorira Seeger Weiss LLP s uredima u New Yorku, New Jerseyju i Philadelphiji. Glavna adresa i telefonski broj tvrtke su 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Podaci na ovoj web stranici služe samo u informativne svrhe i nemaju namjeru pružiti posebne pravne ili medicinske savjete. Nemojte prestati uzimati propisane lijekove bez prethodnog savjetovanja sa svojim liječnikom. Prestanak uzimanja propisanih lijekova bez savjeta liječnika može dovesti do ozljeda ili smrti. Prethodni rezultati Seeger Weiss LLP -a ili njegovih odvjetnika ne jamče niti predviđaju sličan ishod u pogledu bilo kakvih budućih pitanja. Ako ste zakonski vlasnik autorskih prava i vjerujete da stranica na ovoj web stranici izlazi iz okvira "poštene upotrebe" i krši autorska prava vašeg klijenta, možemo vas kontaktirati u vezi s autorskim pravima na [email  protected]


SSN 751 San Juan

Ugovor o izgradnji SSN 751 dodijeljen je 30. 11. 1982., a kobilica položena 08. 09. 1985. godine. Lansirana je 06.12.1986., A puštena u rad 08.06.1988.

Brzonapadna podmornica klase Los Angeles USS San Juan (SSN 751) vratila se u pomorsku podmorničku bazu New London 23. travnja 2003. nakon što je njezino redovito šestomjesečno raspoređivanje produženo. San Juan je bio u ophodnji u Sredozemnom moru kada je dobio nalog prema Crvenom moru - imao je zadatak ostati na postaji i podržati operacije projektila Tomahawk u Iraku u sklopu operacije "Iračka sloboda".

CL-54 / CLAA 54

USS San Juan, laka krstarica klase Atlanta težine 6000 tona izgrađena u Quincyju u Massachusettsu, puštena je u rad krajem veljače 1942. U lipnju te godine, nakon potresa u zapadnom Atlantiku, otišla je na Pacifik kako bi se pridružila ratu protiv Japan. Stigla je u južni Pacifik u srpnju, na vrijeme kako bi sudjelovala u početnim fazama produžene i ogorčene kampanje na Guadalcanalu. Kruzer je pružio podršku pucnjavom kada su američki marinci 7. kolovoza iskrcali na Guadalcanal i Tulagi, a nakon toga je uglavnom služio kao pratnja američkih nosača aviona. U listopadu 1942. napala je japansku plovidbu na otocima Gilbert i poslužila na ekranu tijekom bitke za otoke Santa Cruz. San Juan je u posljednjoj akciji pogođena japanskom bombom, pa je morala otputovati u Australiju na popravak.

Ostatak 1942. i veći dio 1943., dok je borba za Guadalcanal dosegla vrhunac, a rat napredovao kroz središnje Solomone, San Juan je djelovao s nosačima u južnom Pacifiku. Pratila je USS Saratoga (CV-3) tijekom napada u studenom 1943. na neprijateljske ciljeve na Bougainvilleu i Rabaulu te pri pokrivanju invazije na Gilbertovo otočje. Početkom prosinca sudjelovala je u napadu nosača na Maršalove otoke.

Nakon remonta zapadne obale, San Juan je podržao invaziju na Maršalove otoke u siječnju i veljači 1944., opsežne napade na japanske baze u središnjem Pacifiku od tada do svibnja i iskrcavanje u Hollandiji, Nova Gvineja, u travnju. Služila je s nosačima tijekom operacije Marijane i rezultirajuće bitke na Filipinskom moru u lipnju i srpnju 1944., te tijekom napada na Bonin i vulkanske otoke.


USS San Juan (CL -54) - Povijest

Uvredljive pripreme
Srpanj-kolovoz 1942



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
USS ASTORIA CA-34 usidrena na vezu C-3 u Pearl Harboru oko 1. do 7. srpnja 1942. Novi radar za upravljanje vatrom glavne baterije Mk 3 priključen je na njezinog prednjeg ravnatelja Mk 38. Također je prvi put tijekom rata opremljena vrećicama za eksploziju. Vreća za eksploziju kupola broj dva još nije obojana kako bi odgovarala njezinoj kamuflaži Mjera 21. Ovo je jedina fotografija u boji ASTORIA CA-34 poznata ovoj web stranici. MINNEAPOLIS CA-36 privezan je uz desni bok.
-NAS. Mornarička fotografija iz NARA kolekcije 80-G-K-452


Dana 14. lipnja 1942., dan nakon što se ASTORIA vratila u Pearl Harbor, prošla je ceremoniju promjene zapovijedanja. CAPT William G. Greenman smijenio je Francisa W. Scanlanda kao 7. zapovjednika broda. U to vrijeme ASTORIA je također dobila nadogradnje, uključujući dodavanje novog radara za upravljanje paljbom glavne baterije i vrećica za eksplozije za svoje 8 -puške.

Nakon tri tjedna remonta i u Pearl Harboru, ASTORIA se ponovno istaknula 7. srpnja. Plovila je u društvu Task Force 11 izgrađene oko USS SARATOGA CV-3. Opći konsenzus među muškarcima bio je da će ovo biti kratka obuka u blizini Havaja. U stvarnosti, Task Force 11 bila je jedna od tri radne skupine nosača koje su se približile u pripremama za prvu ratnu ofenzivu Amerike.



ASTORIA je krenula u ofenzivu s jednim civilom na brodu-dopisnik UPI-a za tisak Joe J. Custer. Sa sjedištem na Havajima, Custer je bio prisutan za japanske napade na Oahu. Kasnije je s drugih brodova Pacifičke flote pokrivao Doolittle Raid i bitku za Midway.
-UPI fotografija pretiskana iz Custera, Kroz opasnu noć


Dana 8. srpnja, dan nakon isparavanja iz Pearl Harbora, Operativna skupina 11 stajala je kraj obale Kona na otoku Havaji. Dopisnik UPI -a Joe Custer napisao je:

Redoslijed dana: "Bombardiranje, upotrebom bojevog streljiva koje simulira invaziju na neprijateljski otok, u koordinaciji s avionima nosačima." To je bio dojava o našoj misiji u kojoj smo bili u prvoj američkoj ofenzivi u Drugom svjetskom ratu-bombardiranju i invaziji.


/>
KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Krmena glavna baterija ASTORIA CA-34 zapalila je tijekom simuliranog bombardiranja Kone 8. srpnja 1942. Imajte na umu da su njezini katapulti i paluba bunara prazni-njezini plovci lete iznad glave i osiguravaju uočavanje vatre.
-Fotografija američke mornarice iz zbirke NARA 19-LCM


Custer je promatrao vatru zajedno s Billom Truesdellom, brodskim časnikom za naoružanje, s direktorske platforme na vrhu Sky Control. Napisao je:

Truesdell je bio zadovoljan našom točnošću u vježbi "Gadan" imala reputaciju koju je trebala održavati-priznata je kao jedan od najboljih brodova u mornarici. Njeni topnici AA ponosno su ukazivali na minijaturne japanske zastave naslikane na njihovim čeličnim štitovima, "zareze" za avione koje su nosili u torbi.

Izravno ispod Sky Control-a, priključak od 20 milimetara pokazivao je šest izlazećih sunca, štit s desne strane, pet. Između dvije posade postojalo je oštro rivalstvo.



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Iznad i ispod: Slijedeći praksu oružanog oružja 8. srpnja, ASTORIA CA-34 vraća jedan od svojih SOC plovnih aviona na desni bok. Imajte na umu da je lučki zrakoplov već pronađen. Također imajte na umu da vreće za eksploziju na njezinoj kupoli broj tri još nisu oslikane.
-Fotografija američke mornarice iz kolekcije Brent Jones

/>
KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
-Fotografija američke mornarice iz zbirke NARA 19-LCM


/>
KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Brodovi Operativne skupine 11 u formaciji na Havajima oko 8. srpnja 1942. Prednji prema leđima: USS ASTORIA CA-34, VINCENNES CA-44, MINNEAPOLIS CA-36, NEW ORLEANS CA-32 i šest DD-ova.
-Fotografija američke mornarice iz kolekcije Brent Jones


Nakon vježbi oružanog oružja na Havajima, Operativna skupina 11 krenula je prema jugu. Kad su brodovi prešli ekvator u nedjelju 12. srpnja, ratni uvjeti nisu spriječili dugogodišnju pomorsku tradiciju: ceremonije prelaska linije. Prvi put su "polivozi", uključujući i Custera, bili uvršteni u Kraljevski red pouzdanih školjaka od strane veterana koji su prethodno prešli. "Uvođenje u službu" značilo je raznolikost uvreda i zlouporaba-mržnju najvišeg reda.



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Možda najrjeđi artefakt ASTORIA CA-34. Nakon ceremonije prelaska linije, novi Trusty Shellbacks dobili su certifikate Neptunus Rex u spomen na događaj. S2/c Chester W. Johnson presavio je svoju potvrdu i poslao je kući samo nekoliko dana prije nego što je brod sudjelovao u iskrcavanju na Guadalcanal. Kao rezultat toga, ovaj izvorni certifikat jedan je od možda nekolicine (ili manje) koji su preživjeli bitku. Johnson je bio ranjen, ali je i preživio. Imajte na umu da certifikat prikazuje netočan datum i zemljopisnu dužinu zbog kojih bi ASTORIA bila smještena na istočnoj obali Brazila, što je mjera poduzeta kako bi se osiguralo da certifikat ne odaje povjerljive podatke o kretanju broda.
-Fotografija američke mornarice iz kolekcije Brent Jones


Dopisnik UPI -a Joe Custer napisao je:

Rano smo na ASTORIJI dobili riječ: trebali smo se pridružiti drugim radnim snagama na moru kako bismo oformili najveće ratne pomorske snage u našoj povijesti. Ukupno više od pedeset velikih brodova-zapanjujuće za nas. U Wakeu i Marcusu imali smo deset napada na Doolittle, možda dva tuceta. Ali pedeset brodova! Doista velika sila s tim biste mogli dobiti puno mjesta.

Stvarni broj konvergirajućih brodova iznosio je 76. Tri radne skupine nosača, izgrađene oko USS SARATOGA -e, ENTERPRISE -a i WASP -a, trebale su se sastati s velikim brojem napada za napad s ukrcavanjem 1. divizije marinaca. Njihovi ciljevi: Tulagi i Guadalcanal na Salomonovim otocima, strateško mjesto za uzletišta u rukama bilo koje borbene snage koja ih je držala. U srpnju 1942. bili su pod japanskom kontrolom.



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Teška krstarica USS QUINCY CA-39 usidrena u luci Nuku'alofa, Tongatapu, otoci Tonga oko 18. do 23. srpnja 1942. Tongatapu je bila posljednja stanica Operativne grupe 18 prije sastanka s dvije druge radne skupine nosača na Fidžiju. Ovaj slijed fotografija u boji preuzet je iz USS WASP CV-7.
-NAS. Mornarička fotografija u zbirci NARA 80-G-K-563



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Laka krstarica (protuzrakoplovna) USS SAN JUAN CL-54 u luci Nuku'alofa oko 18-23. Srpnja 1942.
-NAS. Mornarička fotografija u zbirci NARA 80-G-K-555



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
USS QUINCY CA-39 s desnog snopa PREDSJEDNIKA ADAMSA AP-38 21. srpnja 1942. godine.
-NAS. Mornarička fotografija u zbirci NARA 80-G-K-554


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
PREDSJEDNIK USS ADAMS AP-38 u luci Nuku'alofa, Tongatapu 21. srpnja 1942. Marinci prve divizije postavljaju tračnice. Kruzer u pozadini je USS BOISE CL-47 koji se nakratko zaustavlja na putu za Pearl Harbor.
-NAS. Mornarička fotografija u zbirci NARA 80-G-K-556



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
USS BARKER DD-213 također je nakratko zaustavio punjenje gorivom 21. srpnja 1942. U pozadini USS PREDSJEDNIK JACKSON AP-37, još jedan prijevoznik za invaziju, uzima ulje.
- Fotografija američke mornarice u zbirci NARA 80-G-K-559


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
BARKER DD-213 prilazi podmazivaču KANAWHA AO-1 21. srpnja 1942. Desno je SAN JUAN CL-54.
-Fotografija američke mornarice u zbirci NARA 80-G-K-526


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
USS BUCHANAN DD-484 u tijeku oko srpnja 1942.
- Fotografija američke mornarice u zbirci NARA 80-G-K-421



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
HMAS CANBERRA oko srpnja 1942. Kitolovski brod Kraljevske australske mornarice prelazi između CANBERRE i HMAS AUSTRALIJE, izvora fotografije.
-RAN fotografija iz kolekcije Brent Jones.

Velike grupe brodova ponovno su se okupile na otocima Fidži kako bi prerasporedile i pripremile se za invaziju pod kodnim nazivom Operacija STRAŽARSKA KULA. USS ASTORIA bila je među prvima koji su došli i završili s označavanjem vremena na sidrištu tjedan dana. Zbog nedostatka mogućnosti nadopunjavanja, posada ASTORIJE morala je u tom razdoblju pomno racionirati hranu i vodu.

Nakon što su se preostali elementi flote okupili, vježbe probe održane su na otoku Koro u srcu lanca Fidžija, gdje su se pripreme mogle držati u tajnosti. Proba, kodnog naziva Operacija DOVETAIL, bila je problematična i nije imala koordinaciju.


/>
KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
HMAS AUSTRALIA s oružjem osposobljenim za desni bok na fotografiji koja je vjerojatno snimljena tijekom probe Operacije Goveđi rep kod Kora, oko 28.-31. Srpnja 1942. Topovi u prvom planu su iz lakog kruzera HMAS HOBART, izvor slike. Fotografija Kraljevske australske mornarice ima značajan doprinos slikama iz operacije WATCHTOWER.
-RAN fotografija iz kolekcije Brent Jones.



KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Australske boje lete iznad HMAS -a HOBART -a tijekom proba vježbe na otocima Fidži.
-RAN fotografija iz kolekcije Brent Jones.


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
KORISTI NEW ORLEANS CA-32 (prednji plan) i ASTORIA CA-34 tijekom operacije DOVETAIL manevrira kraj Fidžija krajem srpnja 1942. Imajte na umu da oba broda oporavljaju plovne avione na desni bok.
-Fotografija američke mornarice iz kolekcije Brent Jones

/>
KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Američki razarač klase BAGLEY uz HMAS HOBART za prijenos pošte i zaliha u nemirnom moru. Svih osam DD-a klase BAGLEY sudjelovalo je u operaciji STRAŽARSKA KULA.
-RAN fotografija iz kolekcije Brent Jones.


Ruta kojom su krenule združene američko-australske radne snage na putu za Guadalcanal početkom kolovoza 1942., nakon završetka proba u Korou.
-manipulirano slikama programa Google Earth


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Laka krstarica (protuzrakoplovni) USS SAN JUAN CL-54.
-RAN fotografija iz kolekcije Brent Jones.


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Gore: USS SARATOGA CV-3 u tijeku za operaciju STRAŽARSKA KULA.
Dolje: PODUZEĆE CV-6 s iste točke gledišta na brodu HMAS AUSTRALIA.
-RAN fotografije iz kolekcije Brent Jones.


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
HMAS HOBART iz AUSTRALIJE u velikoj naoblaci. Ova dva broda zaslužna su za veliki doprinos sačuvane fotografije iz operacije STRAŽARSKA KULA.
-RAN fotografija iz kolekcije Brent Jones.


KLIKNITE NA FOTOGRAFIJU ZA UVEĆANJE
Pogled s desne strane na pramac VINCENNES CA-44 u modificiranoj kamuflaži po mjeri 12.
-RAN fotografija iz kolekcije Brent Jones.


ASTORIJA CA-34 dok se savezničke snage približavaju Salomonovim otocima, 6. kolovoza 1942. Sljedećeg jutra ona i njezina sestra krstarica osigurat će obalno bombardiranje marinaca koji izlaze na obalu u Guadalcanalu i Tulagiju.
- Fotografija američke mornarice u zbirci NARA 80-G-013477


Izvori
Custer, Joe James. Kroz opasnu noć: Posljednja bitka Astorije. New York, NY: The MacMillan Company, 1944.

Domagalski, John J. Izgubljeno na Guadalcanalu. Jefferson, NC: McFarland & amp Company Inc., 2010.

Jones, Brent. Privatna zbirka fotografija i dokumenata.

Jones, Pat (ur.) USS ASTORIA (CA-34) i muškarci koji su je plovili. Udruženje za ponovno okupljanje USS ASTORIA. Privatno tiskano, 1992.


USS San Juan (CL -54) - Povijest

Oživite knjigu krstarenja ovom multimedijskom prezentacijom

Ovaj CD će premašiti vaša očekivanja

Veliki dio pomorske povijesti.

Kupili biste točnu kopiju USS San Juan CL 54knjiga krstarenja tijekom Drugog svjetskog rata. Svaka stranica je postavljena na a CD godinama ugodnog gledanja računala. The CD dolazi u plastičnoj navlaci s prilagođenom naljepnicom. Svaka stranica je poboljšana i čitljiva je. Rijetke knjige o krstarenjima poput ove prodaju se za sto dolara ili više pri kupnji stvarnog tiskanog primjerka ako ga nađete na prodaju. Nećeš biti razočaran.

Neke od stavki u ovom zapisniku memorije su sljedeće:

  • Puštanje u rad i puštanje u rad
  • Povijest San Juana
  • Prelazeći ekvator
  • Mnogo fotografija aktivnosti posade
  • Logistika i brodski dnevnik
  • Citati i nagrade
  • ŽIVOT na brodu
  • Sloboda zove i putuje
  • Mnogo, puno više

Nakon što pogledate ovaj CD, znat ćete kakav je bio život na ovom LAGANOM KRSTARU tijekom Drugog svjetskog rata.


CL-54 San Juan

USS San Juan, laka krstarica klase Atlanta težine 6000 tona izgrađena u Quincyju u Massachusettsu, puštena je u rad krajem veljače 1942. U lipnju te godine, nakon potresa u zapadnom Atlantiku, otišla je na Pacifik kako bi se pridružila ratu protiv Japan. Stigla je u južni Pacifik u srpnju, na vrijeme kako bi sudjelovala u početnim fazama produžene i ogorčene kampanje na Guadalcanalu. Kruzer je pružio podršku pucnjavom kada su američki marinci 7. kolovoza iskrcali na Guadalcanal i Tulagi, a nakon toga je uglavnom služio kao pratnja američkih nosača aviona. U listopadu 1942. napala je japansku plovidbu na otocima Gilbert i poslužila na ekranu tijekom bitke za otoke Santa Cruz. San Juan je zadnja akcija pogođena japanskom bombom, pa je od nje morala otputovati u Australiju na popravak.

Ostatak 1942. i veći dio 1943., dok je borba za Guadalcanal dosegla vrhunac, a rat se proširio kroz središnje Solomone, San Juan je djelovao s nosačima u južnom Pacifiku. Pratila je USS Saratoga (CV-3) tijekom napada u studenom 1943. na neprijateljske ciljeve na Bougainvilleu i Rabaulu te pri pokrivanju invazije na Gilbertovo otočje. Početkom prosinca sudjelovala je u napadu nosača na Maršalove otoke.

Nakon remonta zapadne obale, San Juan je podržao invaziju na Maršalove otoke u siječnju i veljači 1944., opsežne napade na japanske baze u središnjem Pacifiku od tada do svibnja i iskrcavanje u Hollandiji, Nova Gvineja, u travnju. Služila je s nosačima tijekom operacije Marijane i rezultirajuće bitke na Filipinskom moru u lipnju i srpnju 1944., te tijekom napada na Bonin i vulkanske otoke.


USS San Juan zadržava promjenu zapovjedništva

Fotografija Narednik 1. klase STEVEN HOSKINS | Cmdr. Douglas Sattler (lijevo) smijenjuje komandira. Ravi Desai tijekom ceremonije izmjene zapovijedanja za brzo napadnutu podmornicu klase Los Angeles USS San Juan (SSN 751) na povijesnom brodu USS Nautilus (SSN 571) u bazi pomorskih podmornica, New London u Grotonu, Connecticut, 16. kolovoza, 2019. Kapetan David Youtt (u sredini), zapovjednik Podmorničke eskadrile 12, predsjedao je dugogodišnjom pomorskom tradicijom svečanosti. Podmornice za brzi napad platforme su s više misija koje omogućuju pet od šest glavnih sposobnosti pomorske strategije mornarice: nadzor mora, projekcija snage, nazočnost naprijed, pomorska sigurnost i odvraćanje. Dizajnirani su tako da se istaknu u protupodmorničkom ratu, protubrodskom ratovanju, udarnom ratu, posebnim operacijama, obavještajnim podacima, nadzoru i izviđanju, neredovitom ratovanju i minskom ratovanju. (Fotografija američke mornarice, specijalist za masovnu komunikaciju 1. klase Steven Hoskins) vidi manje | Pogledajte stranicu sa slikama

GROTON, CT, SJEDINJENE DRŽAVE

08.16.2019

Priča podoficir 1. klase STEVEN HOSKINS

Centar za podršku pomorskim podmornicama, Novi London

GROTON, Conn.-Napadna podmornica klase Los Angeles USS San Juan (SSN 751) održala je ceremoniju promjene zapovijedanja na povijesnom brodu USS Nautilus (SSN 571) u bazi pomorskih podmornica, New London u Grotonu, Connecticut, 16. kolovoza. , 2019. godine.

Cmdr. Douglas Sattler smijenio je komandira Ravi Desai tijekom cijenjene ceremonije.

Stražnji admiral Michael Holland, direktor Programskog odjela, N80, Ured načelnika pomorskih operacija, služio je kao gost govornik tijekom svečanosti.

"Zapovjednik Desai izvrsno je vodio ovaj tim", rekao je Holland. "Naučio je tim na način San Juan."

Desai je tijekom svečanosti bio priznat po svojoj sposobnosti da vodi svoju posadu i nastupa na optimalnim razinama tijekom raspoređivanja i tijekom remonta broda. Desai je završio svoj govor zahvalivši svojoj posadi.

"Bila mi je čast i privilegija služiti sa svakim od vas", rekao je Desai. "Nadahnuli ste me svojom predanošću, zalaganjem i svojim domoljubljem."

Desai će sljedeće služiti kao zamjenik zapovjednika, Podmorničke eskadrile 12 u Grotonu.

Sattler je zahvalio Desaiju na glatkom prijelazu nakon što je preuzeo zapovjedništvo nad San Juanom. “Vaša briga za mornare u San Juanu i njihove obitelji bila je ogromna tijekom vremena koje smo proveli zajedno posljednjih nekoliko tjedana. Vaše vodstvo, predanost i predanost izvrsnosti temelj su stalnih uspjeha San Juana. ”

Kad se prvi put obratio posadi, Sattler je rekao da se raduje što će biti dio tradicije San Juana.

“Hvala vam što ste me učinili dijelom obitelji pantera. Vaš trud, entuzijazam i ustrajnost evidentni su u svemu što radite, što samo pomaže učvrstiti ugled San Juana ”, rekao je Sattler. "Privilegija je voditi vas i radujem se što ću biti dio daljnjeg uspjeha San Juana."

Sattler je 2000. godine diplomirao elektrotehniku ​​i diplomirao informatiku na Državnom sveučilištu Wright. Bio je povjerenik u programu kandidata za časnika za nuklearni pogon u Pensacoli, Florida. Također je magistrirao poslovnu administraciju na Sveučilištu Grantham.

Njegovi obilasci mora uključuju službu časnika za elektrotehniku, pomoćnika za kemiju i radiološke kontrole, časnika za taktičke sustave i časnika za operacije na brodu USS Wyoming (SSBN 742). Također je služio kao navigator i operativni časnik na brodu USS City of Corpus Christi (SSN 705), te izvršni časnik na brodu USS North Carolina (SSN 777).

San Juan je treći brod američke mornarice koji je dobio ime po San Juanu, Portoriko. Prvi San Juan (SP 1352) mornarica je kupila od San Juan Packing Company iz Seattlea, a koristila ga je kao minolovac i patrolni brod tijekom Prvog svjetskog rata. Drugi San Juan (CL 54) bio je anti-klasa klase Atlanta. zrakoplovna krstarica koja je služila tijekom Drugog svjetskog rata. Kada je pušten u rad, San Juan (SSN 751) bila je prva od "poboljšanih" podmornica klase Los Angeles, sposobnih za operacije pod ledom

Podmornice za brzi napad platforme su s više misija koje omogućuju pet od šest osnovnih sposobnosti pomorske strategije mornarice-kontrolu mora, projekciju snage, prisutnost naprijed, pomorsku sigurnost i odvraćanje. Dizajnirani su tako da se istaknu u protupodmorničkom ratu, protubrodskom ratovanju, udarnom ratovanju, posebnim operacijama, obavještajnim podacima, nadzoru i izviđanju, neredovitom ratovanju i minskom ratovanju. Podmornice za brzi napad projektuju snagu na obalu sa snagama za posebne operacije i krstarećim raketama Tomahawk u sprječavanju ili pripremi regionalnih kriza.


USS San Juan (CL -54) - Povijest

Preuzmite ovu knjigu krstarenja kao .pdf datoteku visoke rezolucije

Ovdje možete preuzeti USS SAN JUAN (CL 54) Knjigu krstarenja Drugog svjetskog rata 1942-45 kao .pdf datoteku visoke rezolucije. Moći ćete zumirati kako biste bolje čitali imena itd. Ispis je također lako moguć zbog visoke razlučivosti i nedostajanja vodenih žigova. Imajte na umu da su skenirane datoteke u preuzimanju iste slike kao gore, međutim, nisu promijenjene veličine. To znači da će sve što je vidljivo na gornjim skeniranjima biti vidljivo i u .pdf datoteci. Kliknite ovdje za oglednu stranicu.

  • Slike visoke rezolucije, pogodne za ispis
  • Slike su u izvornom redoslijedu knjige (nisu poredane kao gore navedena skeniranja)
  • Nema vodenih žigova
  • Dvostruke stranice sa slikama koje se preklapaju bit će dostupne kao jedna stranica, a ne kao dvije odvojene stranice
  • .pdf datoteka, 105 stranica, veličina datoteke: 148,88 MB
  • 15,00 USD
  • Trenutno preuzimanje
  • Kliknite ovdje za oglednu stranicu

Zainteresirani ste za umnoženu reprodukciju ove knjige o krstarenjima? Kliknite ovdje za više informacija.

Nakon završetka odjave putem Paypala bit ćete preusmjereni na stranicu za preuzimanje. Osim toga, nakon odjave putem Paypala primit ćete i e-poruku s vezom za preuzimanje. Vaša će veza za preuzimanje tada biti aktivna 48 sati prije nego što istekne.


Gledaj video: USS San Juan - Guide 126