We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Porterfield
(DD-682: dp. 2.050; 1. 376'5 "; b. 39'7"; dr. 13'9 ", s. 35 k .;
kpl. 329; a. 5 5 ", 10 40 mm, 10 21" tt .; cl. Fletcher.)
Porterfield (DD-682) postavili su Bethlehem Steel Co., San Pedro, Kalifornija, 12. prosinca 1942; lansiran 13. lipnja 1943 .; pod pokroviteljstvom gospođe Louis B. Porterfield; i pušten u rad 30. listopada 1943., Comdr. J. C. Woefel zapovijeda.
Nakon njezinog potresa, Porterfield se pridružio Operativnoj skupini 53, koja je započela s radom 12. siječnja 1944. i stigla s Marshalla 31. dana. Porterfieldov prvi posao bilo je bombardiranje obale na otocima Ennomennet i Ennubirr, nakon čega je uslijedila uznemiravajuća i neutralizirajuća vatra na Roi i Namur.
Do 4. veljače situacija je bila pod kontrolom, a Porterfield je otišao u konvoj nekoliko teretnih i transportnih brodova do Funafutija. Ovdje se pridružila trojici trgovaca i još jednom razaraču, Fletcheru, na putu do Majura. Dana 20. veljače Porterfield je krenuo iz Majura u društvu s divizijom bojnih brodova za bombardiranje obale u Marshallima. Razarači su pregledani dok su topovi bojnih brodova dva dana temeljito radili na neprijateljskim instalacijama.
Nakon brzog putovanja do Pearl Harbora, Porterfield se pridružio grupi za popunu za brzu operativnu skupinu nosača, pregledavajući uljare koji su napunili udarne snage tijekom napada na Yap, Palau i Satawan. Ta je dužnost trajala do kraja travnja, kada je Porterfield ponovno krenuo na put prema Pearl Harboru.
Sljedeći zadatak Porterfielda bio je pregled nosača pratnje tijekom invazije Marijana. Grupa je izletjela iz Pearl Harbora 30. lipnja, a Porterfieldova skupina prijevoznika džipova osigurala je zračnu pokrivenost za napredovanje. Skupina je stigla iz Saipana 15. lipnja, a nedugo zatim počeli su neprijateljski zračni napadi. Porterfield je ostao sa snagama, spašavajući dva pilota, prije nego što je 1. srpnja poslan u Eniwetok na suho pristajanje. Nakon njezinih popravaka, brod je ponovno stigao u Saipan 11. srpnja i radio s zaslonom nosača sve dok nije poslan u Guam početkom kolovoza.
3. kolovoza Porterfield je odvojen od grupe nosača kako bi se pridružio teško pogođenoj operativnoj skupini 58/38. Sastala se sa Radnom skupinom 58.4 istočno od Guam -a 6. kolovoza i djelovala je s tom grupom tijekom ostatka kampanje u Guamu, vraćajući se u Eniwetok na održavanje 10. kolovoza.
Skupina je ponovno krenula na more 29. kolovoza i pokrenula racije protiv Palaua i Mindanaa u znak podrške iskrcajima na Palaus. Brodovi su ostali u općem području između Filipina i Palausa tijekom cijelog rujna, udarajući na otoke unutar Filipina.
Snage nosača napustile su Ulithi 6. listopada, a cilj su im bile Okinawa i Formosa. Zračni napadi su ovoga puta bili jači
i Porterfield su poprskali tri aviona, također spašavajući posadu torpednog bombardera iz stršljena. Nakon napada na Okinawu i Formosu, skupina je poslana na Filipine, čekajući jedinice japanske flote, koje su trebale planirati napad.
U zoru 25. listopada avioni -nosači iz formacije započeli su napade na japanske snage, osakativši cijelu skupinu i poslali je kako juri natrag prema Japanu. Porterfield je dobio naređenje da se pridruži četiri kruzera kako bi dokrajčio oštećene brodove. Grupa je angažirala jednu japansku krstaricu koja je potonula baš kad su razarači pritisnuli torpedni napad.
Grupa je ponovno krenula 1. studenog u operativno područje istočno od Samara. Ujutro 5. prijevoznici su započeli štrajk protiv Luzona usred olujnog vremena. Jedan pilot iz Langleya se srušio i morao ga je čamac za spasavanje odvući na brod Porterfield. Japanci su uzvratili u rano poslijepodne, a Le ~ ington je udario kamikaze. Opet je Porterfield bio neoštećen.
Dana 22. studenog ponovno je izletjela iz Ulithija radi novih napada na Luzon, vraćajući se u Ulithi radi logistike i održavanja 3. prosinca. Tjedan dana kasnije ponovno je radila za Luzona i 13. oporavila drugog Langleyjevog pilota.
Prilikom sljedećeg napada grupe odlučeno je ući u Južnokinesko more preko kanala Bashi između Formose i Luzona. Kad je ušla, grupa je izvela pomorski prijevoz duž kineske obale što je Japance koštalo velike putarine preostale brodske snage.
Grupa je očistila Kinesko more 19. siječnja 1945. i ponovno poslala avione protiv Formose. Japanska je obrana ovoga puta bila učinkovitija, jer su se dva aviona samoubojice srušila u Ticonderogu, a jedna bomba pogodila je Langleyjevu letjelicu. Daljnji napadi izvedeni su protiv Okinawe Gunto prije nego što se skupina vratila u Ulithi 27. siječnja.
Dana 10. veljače brodovi su ponovno iskrcali, krenuli prema Tokiju i kasnije podržali iskrcavanje Iwo Jima. Drugog dana vani Porterfield je spasio dva pilota s nosača Cowyens. Brza operativna skupina prijevoznika prodrla je do 60 kilometara od Tokija bez napada, a zatim se povukla prema Iwo Jimi kako bi pružila izravnu potporu tamošnjim iskrcavanjima. Zračni prijevoznici letjeli su u izravne misije podrške do 23. veljače, kada je grupa natočila gorivo i krenula na put za Tokio. Tijekom kampanje Iwo Jima Porterfield joj je dodao još jedan avion. Grupa je nekoliko dana lutala japanskim matičnim otocima, udarajući gotovo po volji.
Rano ujutro 26. veljače, Porterfield je na radarskom ekranu pokupio japanski čamac i odmah je angažirao. Brod od 150 stopa vodio je oštru borbu, potpomognut nemirnim morem koje je otežavalo kontrolu vatre, ali Porterfield ju je potonuo u roku od petnaest minuta.
Sljedećeg dana, s konstantnim poboljšanjem vremena, radna skupina je natočila gorivo i Porterfield je otputovao u Ulithi stigavši 1. ožujka. Ostala je u Ulithiju tri tjedna prije odlaska na Okinawa Jima, gdje je trebala dati vatrenu potporu za slijetanja na Kerama Retto i Okinawa.
6. travnja, upravo kad su se brodovi formirali za noćno umirovljenje, zrakoplovi su se prelijetali iznad formacije, zaronivši na bilo koji brod koji je predstavljao dobru metu. PorterJield je oborio jednog, a zatim je poslan u pomoć razaračima Leutze i Newcomb. Napad je još bio u jeku kada je Porterp ~ eld manevrirao blizu dva zapaljena broda, stavljajući čamce kako bi spasio preživjele. Zatim je pregledala oštećene brodove u Kerama Retto i ranjenike prebacila na bolnički brod.
Kasnije tog dana Porter} Geldu je sa Operativnom grupom 54 naređeno da presretne jedinice japanske flote, uključujući i divovski bojni brod Yamato, koji su plovili prema Okinawi. Dvije snage se, međutim, nikada nisu srele jer su zrakoplovi Operativne grupe 58 uništili japanske jedinice. Porterfield se zatim vratila na Okinawu, nastavljajući provjeru i bombardiranje tijekom kojeg je 10. travnja oborila dva japanska aviona.
Dana 12. materijalizirao se još jedan težak zračni napad. Porterfield, na vodećoj poziciji ekrana u svojoj formaciji, susrela se s napadačima, među kojima je bilo oko 10 bombardera i torpednih aviona. Izbacivši jedno od svojih pet oružja, ona je ipak bacila ogromnu količinu snažne vatre, oborivši četiri aviona prije nego što su je uspjeli proći. Još su četiri oborena dok su išli preko Porterfielda do
teške jedinice. Dva su uspjela uletjeti u brodove, jedan je udario u razarač, a drugi u bojni brod. Porterfield je nastavila s dobrom vatrenom podrškom, oborivši još jedan neprijateljski avion prije nego što je prisiljena vratiti se u stražnje područje zbog oštećenja jednog motora. Međutim, po dolasku u Saipan, brod je odmah naručen natrag na Okinavu kao eonvovska pratnja.
Međutim, početkom svibnja brodu je naređeno da se vrati u Ulithi gdje je ostala do 20. lipnja, kada je krenula za Okinavu, da bi se ustanovilo da je motor koji je prethodno bio oštećen još uvijek neispravan. Dana 4. srpnja Porterf eld je naručeno natrag u mornaričko dvorište Puget Sound radi dostupnosti. Brod je stigao u mornaričko dvorište Puget Sound 24. srpnja, a još je bio na popravcima kad je najavljen kraj rata. Dana 27. rujna prijavila se Pacifičkoj floti, a 3. listopada krenulo je u San Diego radi gašenja.
Porterfield je ponovno pušten u rad 27. travnja 1951. i stigao u Pearl Harbor 28. srpnja, a 7. kolovoza se spremao za Yokosuku. Njezin prvi korejski zadatak bio je podrška politikama Ujedinjenih naroda u sklopu Operativne skupine 77 na istočnoj obali Koreje gdje je obavljala dužnosti pregledavanja i razaranja. Porterfield se 12. prosinca pridružio Radnoj skupini 95.11 u Žutom moru na zapadnoj obali Koreje, a do kraja prosinca djelovao je kao postrojba SGreeninga i stražara zrakoplova te je sudjelovao u brojnim ophodnim ophodnjama.
Porterfield se vratila u San Diego 8. ožujka 1952. godine, započinjući svoju drugu daleku istočnu turneju 4. listopada. S Task Forceom 77 na istočnoj obali Koreje, dužnosti broda sastojale su se uglavnom u provjeri i čuvanju zrakoplova za brze prijevoznike, uz povremena bombardiranja obale. Nakon toga je uslijedila tajvanska patrolna dužnost. Vratila se u San Diego 6. svibnja 1953. godine.
Porterfield je nastavio izmjenjivati razdoblja obuke i operacija u tijeku uz obalu Kalifornije razmještajima u zapadni Pacifik koji su se odvijali 1954., 1955., 1956., 1957. i 1958. Na posljednjem od ovih raspoređivanja, Porterf eld nekoliko je tjedana sudjelovao u tajvanskoj ophodnji. nastao pojačavanjem vojnih akcija s kineskog kopna protiv otočnih otoka.
Na svom osmom krstarenju zapadnim Pacifikom 1959. Porterfield je opsežno djelovao kao član radne skupine za borbu protiv podmornica Hunter Killer. Ponovno se rasporedila od studenog 1960. do travnja 1961., te od studenog 1962. do lipnja 1963. Daljnje raspoređivanje na zapadnom Pacifiku izvršeno je 1964. i 1966. 'kad je radila s amfibijskim skupinama uz obalu Vletnama. Ona ostaje na Pacifičkoj floti 1970.
Porterfield je dobio deset borbenih zvijezda za službu u Drugom svjetskom ratu i četiri zvjezdice za službu u Korejskom ratu.
Povijest Porterfielda, obiteljski grb i grbovi
Prezime Porterfield prvi je put pronađeno u Renfrewshireu, gdje je & quotin nekoliko samostana, dio zemlje dodijeljen Porteru. Potomci "Ivana Portera", naslijedivši "porterfield", prirodno su uzeli prezime iz svog ureda, sve dok teritorijalna prezimena nisu ušla u modu, kada su ga produžili u "Robertus Porterfield de eodem", osnivača razmatrane obitelji u Renfrewu & quot [1]
Treba istaknuti Johna Porterfielda iz tog Ilka koji je od Jakova III dobio povelju o potvrdi svoje zemlje Porterfielda 1460.
Paket povijesti grba i prezimena
$24.95 $21.20
Rana povijest obitelji Porterfield
Ova web stranica prikazuje samo mali izvadak našeg istraživanja Porterfielda. Još 169 riječi (12 redaka teksta) koje pokrivaju godine 1571, 1571, 1573, 1604, 1549, 1604 i 1571. uključeno je pod temu Rana povijest Porterfielda u sve naše PDF produkte i tiskane proizvode gdje god je to moguće.
Uniseks duks sa grbom
Porterfieldove pravopisne varijacije
Pravopisne varijacije ovog prezimena uključuju: Porterfield, Porterfeild i druge.
Rane znamenitosti obitelji Porterfield (prije 1700.)
Više informacija uključeno je u temu Rane Porterfieldove znamenitosti u svim našim PDF produktima s proširenom poviješću i tiskanim proizvodima gdje god je to moguće.
Porterfield migracija +
Neki od prvih doseljenika ovog prezimena bili su:
Porterfield Settlers u Sjedinjenim Državama u 17. stoljeću
- David Porterfield, koji je u Virginiju stigao 1684
- David Porterfield, koji je 1685. stigao u New Jersey [2]
Naseljenici Porterfielda u Sjedinjenim Državama u 18. stoljeću
- Patrick Porterfield, koji je u Novu Englesku stigao 1749. godine [2]
- Boyd Porterfield, koji je sletio u New York 1776. godine [2]
- Boyd Porterfield, koji se 1776. godine nastanio u New Yorku
Porterfield Settlers u Sjedinjenim Državama u 19. stoljeću
- Alexander Porterfield, koji se nastanio u New Yorku 1807. godine
- Mathew Porterfield, koji je 1823. sletio u okrug Allegany (Allegheny), Pennsylvania [2]
- John Porterfield, koji je u Mississippi stigao 1846. godine [2]
- Edward Porterfield, koji je 1854. sletio u Mississippi [2]
- John, Moses, Robert, Thomas i William Porterfield, koji su svi, koji su stigli u Philadelphiju između 1813. i 1866. godine
Migracija Porterfielda u Kanadu +
Neki od prvih doseljenika ovog prezimena bili su:
Naseljenici Porterfielda u Kanadi u 19. stoljeću
Migracija Porterfielda na Novi Zeland +
Iseljavanje na Novi Zeland krenulo je stopama europskih istraživača, poput Kapetana Cooka (1769.-1770.): Prvi su došli mornari, kitolovci, misionari i trgovci. Do 1838. britansko novozelandsko poduzeće počelo je kupovati zemlju od plemena Maori i prodavati je doseljenicima, a nakon Ugovora iz Waitangija 1840. mnoge su britanske obitelji krenule na mukotrpno šestomjesečno putovanje od Britanije do Aotearoe kako bi započele novi život. Rani imigranti uključuju:
Naseljenici Porterfielda na Novom Zelandu u 19. stoljeću
- Isabella Porterfield, stara 21 godina, sluškinja, koja je stigla u Auckland, Novi Zeland, na brod "Salisbury" 1876.
- Rebecca Porterfield, stara 22 godine, sluškinja, koja je stigla u Auckland, Novi Zeland, na brod "Salisbury" 1876.
- Mary E. Porterfield, stara 20 godina, sluškinja, koja je stigla u Auckland, Novi Zeland na brodu "Salisbury" 1876. godine
Suvremeni uglednici imena Porterfield (post 1700) +
- Ian Porterfield (r. 1946.), škotski nogometaš i trener
- John Porterfield, američki poljoprivrednik i poslovni čovjek, eponim Porterfielda u Wisconsinu, osnovan 1887.
- Edward Porterfield (umro 1948.), američki instruktor škole letenja koji je osnovao Porterfield Aircraft Corporation, tvrtku za projektiranje i proizvodnju zrakoplova 1934. u Kansasu
- Daniel R. Porterfield (r. 1961.), američki akademik, 15. predsjednik koledža Franklin & amp Marshall
- Alfred Porterfield (r. 1869), engleski profesionalni nogometni golman
- Shaletta Tawanna Porterfield (rođena 1985.), američka manekenka, Miss Wisconsin SAD (2011.)
- Ron Porterfield, sportski trener američke Bejzbol lige
- Gordon Porterfield, američki dramatičar, romanopisac, pjesnik i učitelj
- Eugene E. Porterfield (r. 1946.), američki poslovni čovjek i političar, član Senata države Pennsylvania (1989. do 1996.)
- Robert Huffard Porterfield (1905.-1971.), Američki osnivač kazališta Barter u Austinvilleu u Virginiji 1933. koje je kasnije postalo državno kazalište Virginije 1946. bio je umjetnički direktor kazališta do svoje smrti 1971. godine.
- . (Još 13 značajnih osoba dostupno je u svim našim PDF produktima s proširenom poviješću i tiskanim proizvodima gdje god je to moguće.)
Povezane priče +
Moto Porterfield +
Moto je izvorno bio ratni poklič ili slogan. Motoi su se prvi put počeli prikazivati s oružjem u 14. i 15. stoljeću, ali su u općoj upotrebi tek u 17. stoljeću. Tako najstariji grbovi općenito ne sadrže moto. Moto rijetko čine dio potpore grbu: Prema većini heraldičkih autoriteta, moto je izborna komponenta grba i može se dodati ili promijeniti po želji mnoge obitelji odlučile su ne prikazivati moto.
Moto: Sub pondere sursum
Moto prijevod: Ispod svog tereta (gledam) prema gore.
USS Porterfield DD-682
Ovo je knjiga koja prikazuje mnoge aktivnosti i posadu ovog broda.
Porterfield je bio razarač klase Fletcher - limena limenka - pušten u rad 1943., a stavljen van pogona 1969. godine.
Vodila je 10 velikih bitaka u Drugom svjetskom ratu u južnom Pacifiku, nakon čega je u Korejskom ratu zaradila 4 bitke.
Porterfield je nastavio izmjenjivati razdoblja obuke i operacija u tijeku uz obalu Kalifornije sa razmještajima u zapadni Pacifik koji su se odvijali 1954., 1955., 1956., 1957. i 1958. Na posljednjem od ovih raspoređivanja Porterfield je nekoliko tjedana sudjelovao u tajvanskoj ophodnji započevši s pojačanjem vojnih akcija s kineskog kopna protiv otočnih otoka.
Na svom osmom krstarenju zapadnim Pacifikom 1959. Porterfield je opsežno djelovao kao član radne skupine za borbu protiv podmornica Hunter Killer. Ponovno se rasporedila od studenog 1960. do travnja 1961. i od studenog 1962. do lipnja 1963. Daljnje raspoređivanje na zapadnom Pacifiku izvršeno je 1964. i 1966. godine, kada je radila s amfibijskim skupinama uz obale Vijetnama.
Portfield DD- 682 - Povijest
Zapremina: 2924 tona (puna)
Dimenzije: 376 Ƌ & quot (sveukupno) x 39 ƍ & quotx13 & quot9 & quot (Maks.)
Naoružanje: 5 x 5 & quot/38AA, 4 x1.1 & quot AA, 4 x 20 mm AA, 10 x 21 & quot Torpeda (2x5) Lancheri
Strojevi: 60000 SHP Westinghouse turbina, 2 vijka
Brzina: 38 čvorova, domet: 6500 NM pri 15 čvorova, posada 273
Operativni i građevinski podaci
Položio Bethlehem Steel, San Pedro, CA. 12. prosinca 1942. godine
Lansiran 12. lipnja 1943. i pušten u rad 30. listopada 1943. godine
Isključeno iz upotrebe 15. srpnja 1946. godine
Ponovno pušten u rad 27. travnja 1951. godine
Isključeno 7. studenog 1969. godine
Poražen 1. ožujka 1975
Označeno kao meta 1976., potopljeno 18. srpnja 1982. godine
(negdje uz obalu južne Kalifornije)
Vijetnamsko doba
Tijekom njezine službe u VN -u 1.1 & quot AA & amp 20 mm AA nestali su i zamijenjeni s dva .50 BMG
montiran na krmi na razini 03 iznad tadašnjeg Ureda za opskrbu i Torbe za sreću.
Porterfieldova zastava/radiopozivni znak bio je NKNO a njezin taktički glasovni radijski pozivni znak bio je VAŽNA NAPOMENA ZA POSADU KRSTARENJA IZ 1966. GODINE NA OBALI VIETNAMA. Ovo je kopija e -pošte koju sam primio od beneficija za veterane
PIVOT TOČKA
Administrativna služba za kompenzaciju od 6. lipnja 2013.
Gospodine Browning,
Na temelju podataka vašeg dnevnika palube, dodao sam brod na sljedeći način:
USS Porterfield (DD-682 [Razarač] Dok su djelovali u bliskim obalnim vodama 19. ožujka 1966., dva časnika i pomorac izišli su na obalu u otpadu, a 8. travnja 1966. mali je čamac s vijetnamskim časnicima sišao na obalu iz luke Da Nang
To znači da je Porterfield dodan na popis brodova koji imaju
pretpostavka izloženosti herbicidima (Agent Orange). Mozes provjeriti
taj popis brodova na web stranici VA. Pojavili smo se u srpnju 2013
popis. Žao mi je što sam odgodio unos.
Dobrodošli na forum knjiga knjiga gostiju USS Porterfield DD-682
Mornarički Emporium
Molimo pogledajte naše prigodne USS Porterfield DD-682 proizvode u našoj brodskoj trgovini!
Charles D. Stinar
Služene godine: 1959. - 1962. godine
U ovom trenutku nema komentara
Jack Kilcrease
Služene godine: 1954-1958
Volio bih čuti bilo koga s broda 1954-58
Kenneth Larry Reeves
Služene godine: 1960
Napravljeno putovanje iz San Diega u Everett, Washington.
Donald D. Stone, STG2
Služene godine: 1966-1969
Zaista je bila najbolja od 2100 -ih
S. Ed Chupp, GM2/cH
Služene godine: 1943-1945 @ puštanje u rad i krstarenje ampamp shakedown
Ponosan što sam služio na ovom brodu.
William Harper
Služene godine: 6
Želio bih pozdraviti sve svoje kolege mornare koji su također služili na brodu USS Porterfield.
Nedavno sam se povukao iz Union Pacific R.R. -a gdje sam bio zaposlen 34 godine. Bio sam inženjer lokomotive u trenutku umirovljenja.
Još sam u braku sa suprugom Sheilom koju sam upoznao i oženio dok sam bio u mornarici. Vjenčali smo se u San Diegu, Ca. nedugo nakon mog otpusta iz vojske. Imamo 3 odrasle djece i 4 unuka.
Trenutno živim u Torringtonu, Wy.
Bilo bi mi drago čuti svakoga tko bi bio zainteresiran da mi se obrati.
Bill Harper
Lawrence A. Kalakauskis
Služene godine: prosinac 1957. -listo1960
USS PORTERFIELD, DD-682, AFT VATROGASNA SOBA, KOTLOVNA TEHNIKA. FA, FN, BT3
DOSTAVLJENO ZA BT ŠKOLU RAZREDA B, PHIL.PA. NAPRAVLJENO E-5 U 61 I E6-63, E-7 U 74, ODABRANO ZA E-8 ALI SU DALJE I UMRLJENE OKTOBRA. 77,
SLIJEDE BRODOVI / ZAPOVJEDE
USS HAVERFIELD DER-393, GUAM, MI
USS ALFRED A. CUNNINGHAM DD-752, LONG BEACH, CA.
BRODOGRADILIŠTE BREMERTO NAVAL, BREMERTON WA. TEMELJAK, YNG-16.
KORISTI NOVI JERSEY -BB -62, PHILA. GODIŠNJE. / DUGA PLAŽA CA.
ŠKOLA B/C RAZREDA, PHILA. GODIŠNJE.
USS CONSTELLATION CV-64, SAN DIEGO, CA. / BREMERTON WASH.
134. AHS, 1ST. ZRAČNA ŠPILJINA. SAD 1970., HUEY GUN SHIP. VIET NAM
USS TUSCALOSSA LST-1187, SAN DIEGO, CA.
US NAV. STA DATC. SAN DIEGO, CA.
USS SOUTHERLAND DD-743, SAN DIEGO CA.
US NAV ST. SAN DIEGO. CA. UMIROVLJENJE 5 LISTOPADA. 1977. godine
SAN DIEGO PLIN & Pojačalo ELEKTRIČNO DRUŠTVO OPERATOR ELEKTROTEHNIKE OKT.77.-SEPT. 1999., 22 GODINE. OŽENJENO, 5 DJECE, 8 VELIKIH I 2 + 1 VELIKA VELIKA DJECA.
Dwight Gastineau
Služene godine: 1954 - 1958
Sada živim u Portoriku. Volio bih čuti bilo koga tko mi želi poslati e-poštu
LARRY PATTERSON ET3
Služene godine: 1959.-1962
Volio bih čuti od bilo koga tko je bio u tom vremenu
Richard E. Barth
Služene godine: 1958. do 1960. godine
Ušao sam na brod kao SKSN, a otišao dvije godine kasnije kao SK2. Premješten je u pomorsku zračnu postaju Anacosta, DC, gdje su se godinu i pol kasnije preselili u zračnu bazu Andrews na još godinu i pol. Vraćen je na zapadnu obalu na dužnost čistača mina. Obala me odvela do mornaričke stanice za prikupljanje u Des Moinesu, Iowa. Nakon toga se vratio na zapadnu obalu s Grupom 1 podmorskog ratovanja na obali na Long Beachu. Na IUWG-1 sam napravio E-7. Zatim je krenulo na USS Camden (AOE-2). Posljednji put sam bio na dužnosti u Polaris materijalnom uredu, Bremerton, WA. Poslali su mi papire za mirovinu kad su me obavijestili da mogu preuzeti E-8, ali nisam se osjećao kao da se želim vratiti na more. Pa sam otišao u mirovinu s 21 godinom. Prošlo je 50 godina - morat ću pa vidjeti mogu li pronaći staru knjigu o krstarenjima i osvježiti neka stara sjećanja.
William Teehan
Služene godine: 1943-45
Moj otac, John T. Teehan služio je u SAD -u Porterfield od 1943. do 1945. Preminuo je 1993., ali neke od njegovih posljednjih riječi bile su da mu je vrijeme na Porterfieldu bilo najbolje u životu.
Paul Bengtson TM2
Služene godine: 1964-65
Cheryl i ja toplo preporučamo udrugu Porterfield Reunion Association i vrhunsku kvalitetu godišnjih okupljanja koje ona organizira. Posljednjih smo godina posjetili nekoliko. Imam divna sjećanja na svoje vrijeme na P-polju, a moje četiri godine u mornarici bile su neke od najboljih u cijelom mom životu. Također sam služio na USS Dixie AD-14 i USS Shields DD 596 tijekom službe. Volio bih čuti bilo koga od starih suputnika. i to je istinita izjava za nas koji smo tada bili na brodu !! Bog blagoslovio sve vas i vaše obitelji. Paul Bengtson
bobby payne
Služene godine: 1964-1966
Pozdrav svim mojim kolegama s broda s kojima sam služio tijekom svog angažmana. Porterfield je bio najveće iskustvo cijele moje službe u mornarici. ako me netko od vas mornara želi kontaktirati na. [email protected]. i ako imate bilo kakve informacije o Geraldu Cockrellu ili o brijaču brodova prije nego što sam 1965. došao kao brijač, jer mi se sjećanje odmiče od mene, Franku Emiliou iz okolice Philadelphije i raznim drugim, to vrijeme me navelo da zaboravim imena, ali ne naše prijateljstvo.
Robert G Smith
Služene godine: 1954-1955
Bok Bio sam na Porterfieldu 1954.-1955. I bio u povjerenstvu. Volio bih čuti bilo koga tko bi me se sjetio
Vance Trube
Služene godine: 1958-1960
Bilo bi lijepo čuti bilo koga iz Porterfielda tijekom tih godina. Napustio sam brod 1960. kao RD2 (Mislim da sada ovu stopu zovu Operativni stručnjak). Uz dužnosti u CIC -u, bio sam i poštar broda tijekom moje turneje na brodu.
Dick Syslo
Služene godine: 1964.-1968
Zdravo, kolege iz broda USS Porterfield. Volio bih čuti od vas. Kontaktirao sam nekoliko s kojima sam služio. Pokušavam pronaći više. Bio sam u odjelu poslije strojarnice. Bio sam u M-Div. Imam knjigu krstarenja iz 1966. za referentne slike,
Stan Campbell
Služene godine: 1962-1965
Was Deck Force tada je otišao u Komesarijat
Jim Devin
Služene godine: 1968-1969
Služio na brodu od svibnja 1968. do listopada 1969. MM3, nakon strojarnice.
Donald E. Creel
Služene godine: 58. siječnja 60. prosinca
Ušao sam iz škole FT -a kao FTSA, a otpušten sam kao FT2. Moj stvarni datum iskrcaja (manjinsko krstarenje) bio je 12-14-60, ali je prebačen u DESBASE za iskrcaj nedugo nakon Dana zahvalnosti jer je brod trebao biti na krstarenju WESPAC-om. Napravio sam 2 krstarenja WESPAC -om dok sam bio na Porterfieldu. Radio sam u Aerospaceu 9 godina, a nakon otpuštanja radio je na poslovima sigurnosti i kao programer, a zatim se povukao iz šerifskog odjela okruga Orange u Kaliforniji 1995., preselio u Kansas gdje sam bio zaposlen i umirovljen kao načelnik policije u troje Policijska uprava u Sedanu. Moja supruga od 54 godine i ja imamo dom na 80 hektara izvan Sedana, gdje uživamo (?) U košenju oko 10 hektara dvorišta tjedno tijekom vegetacije, promatramo jelene i druge divlje životinje i smrzavamo stražnje krajeve u zima. Svakako propustite to kalifornijsko vrijeme !! Jako bih volio čuti bilo koga od svojih starih kolega s broda iako znam da smo pasmina koja brzo nestaje.
Opis
Sretni smo što možemo ponuditi klasični stilski razarač američke mornarice DD 682 USS Porterfield s 5 panela u klasičnom stilu.
Uz dodatnu (i izbornu) naknadu od 7,00 USD, naši šeširi mogu se personalizirati s do 2 retka teksta od po 14 znakova (uključujući razmake), na primjer s prezimenom veterana i ocjenom i rangom u prvom retku, i godine staža na drugoj liniji.
Naš vezeni šešir DD 682 USS Porterfield dolazi u dva stila po vašem izboru. Tradicionalni stil s kopčom s ravnim novčanicama s##8220 visokim profilom (s autentičnim zelenim ispod vizira na dnu ravnog računa) ili sa modernim##8220srednjim profilom i#8221 zakrivljenom zadnjicom na čičak s čipom u stilu#8220. Oba stila su “jedne veličine koja odgovara svima ”. Naši šeširi izrađeni su od izdržljivog 100% pamuka za prozračnost i udobnost.
S obzirom na visoke zahtjeve veza za ove šešire izrađene po narudžbi i#8221 po narudžbi, ostavite 4 tjedna za isporuku.
Ako imate pitanja o našoj ponudi šešira, kontaktirajte nas na 904-425-1204 ili nam pošaljite e-poruku na [email protected], i rado ćemo razgovarati s vama!
Naš bilten
Opis proizvoda
USS Porterfield DD 682
1952. - 1953. Korejsko krstarenje Knjiga
Oživite knjigu krstarenja ovom multimedijskom prezentacijom
Ovaj CD će premašiti vaša očekivanja
Veliki dio pomorske povijesti. (Većina mornara knjigu krstarenja smatra jednim od svojih najcjenjenijih blaga)
Vi biste kupovali USS Porterfield DD 682 knjiga krstarenja u doba Korejskog rata. Svaka stranica je postavljena na a CD godinama ugodnog gledanja računala. The CD dolazi u plastičnoj navlaci s prilagođenom naljepnicom. Svaka stranica je poboljšana i čitljiva je. Rijetke knjige o krstarenjima poput ove prodaju se za sto dolara ili više pri kupnji stvarnog tiskanog primjerka ako ga nađete na prodaju.
Ovo bi bio izvrstan poklon za vas ili nekoga koga poznajete tko je možda poslužio na njoj. Obično samo JEDAN osoba u obitelji ima izvornu knjigu. CD omogućuje i drugim članovima obitelji da imaju kopiju. Nećete biti razočarani garantiramo.
Neke od stavki u ovoj knjizi su sljedeće:
- Cijele stranice Podijeljene grupne fotografije s imenima
- Fotografije aktivnosti posade Mant
- Neki pozivni portovi s datumima: Japan, Koreja, Formosa i Hong Kong
- Popis posade s imenima i činom
- Plus puno više
Preko 90 fotografija i priča o brodovima ispričanih na 35 stranica.
Nakon što pogledate ovaj CD, znat ćete kakav je bio život na ovom Razaraču za vrijeme Korejskog rata.
Dodatni bonus:
- 6 -minutni zvuk & quot Sounds of Boot Camp & quot; krajem 50 -ih ranih 60 -ih
- Ostale zanimljive stavke uključuju:
- Zakletva uvrštenja
- The Sailors Creed
- Temeljne vrijednosti ratne mornarice Sjedinjenih Država
- Vojni kodeks ponašanja
- Podrijetlo mornaričke terminologije (8 stranica)
- Primjeri: mrlja, žvakanje masti, vrag za plaćanje,
- Hunky-Dory i mnogi drugi.
Zašto CD umjesto tiskane knjige?
- Slike se neće s vremenom degradirati.
- Samostalni CD nema softvera za učitavanje.
- Sličice, sadržaj i indeks za jednostavno gledanje referenca.
- Gledajte kao digitalnu knjigu ili gledajte dijaprojekciju. (Vi postavljate opcije vremena)
- Pozadina domoljubne glazbe i zvukova mornarice može se uključiti ili isključiti.
- Opcije pregleda opisane su u odjeljku za pomoć.
- Označite svoje omiljene stranice.
- Kvaliteta vašeg zaslona može biti bolja od tiskane kopije s mogućnošću uvećajte bilo koju stranicu.
- Slide show za prikaz cijele stranice kojim upravljate tipkama sa strelicama ili mišem.
- Dizajnirano za rad na Microsoftovoj platformi. (Ne Apple ili Mac) Radit će sa sustavom Windows 98 ili novijim.
Osobni komentar & quotNavyboy63 & quot
CD s knjigom o krstarenjima odličan je jeftin način očuvanja povijesne obiteljske baštine za sebe, djecu ili unučad, osobito ako ste na brodu služili vi ili voljena osoba. To je način da se povežete s prošlošću, posebno ako više nemate ljudsku vezu.
Ako je vaša voljena osoba još uvijek s nama, mogli bi smatrati da je to neprocjenjiv dar. Statistika pokazuje da je samo 25-35% pomoraca kupilo vlastitu knjigu krstarenja. Mnogi su vjerojatno poželjeli da jesu. To je lijep način da im pokažete da vam je stalo do njihove prošlosti i cijenite žrtvu koju su oni i mnogi drugi učinili za vas i vas SLOBODA naše zemlje. Također bi bilo izvrsno za školske istraživačke projekte ili samo za vlastiti interes u dokumentaciji broda mornarice.
Nikada nismo znali kakav je život mornara u Drugom svjetskom ratu sve dok se nismo počeli zanimati za ove velike knjige. Pronašli smo slike za koje nismo ni znali da postoje rođaci koji su služili na USS Essex CV 9 tijekom Drugog svjetskog rata. Preminuo je kao vrlo mlad i nikada nismo imali priliku čuti mnoge njegove priče. Gledajući njegovu knjigu o krstarenjima koju do nedavno nismo vidjeli, ponovno je povezala obitelj s njegovom ostavštinom i pomorskim naslijeđem. Čak i ako nismo pronašli slike u knjizi krstarenja, to je bio odličan način da vidite kakav je život za njega. Sada to smatramo obiteljskim blagom. Njegova djeca, unuci i praunuci uvijek mogu biti povezani s njim na neki mali način na koji mogu biti ponosni. To nas motivira i tjera na istraživanje i razvoj ovih sjajnih knjiga o krstarenjima. Nadam se da ćete i vi to doživjeti za svoju obitelj.
Ako imate bilo kakvih pitanja, pošaljite nam e-mail prije kupnje.
Dostava i rukovanje plaća kupac. Troškovi dostave izvan SAD -a ovise o lokaciji.
Provjerite naše povratne informacije. Kupci koji su kupili ove CD -ove bili su jako zadovoljni proizvodom.
Svakako nas dodajte u svoj !
Hvala na Vašem zanimanju!
Powered by
Besplatni alat za popis. Popisite svoje stavke brzo i jednostavno i upravljajte svojim aktivnim stavkama.Ovaj CD je samo za vašu osobnu upotrebu
Autorska prava © 2003-2010 Great Naval Images LLC. Sva prava pridržana.
USS Porterfield DD-682
Ovo je knjiga koja prikazuje mnoge aktivnosti i posadu ovog broda.
Porterfield je bio razarač klase Fletcher - limena limenka - pušten u rad 1943., a stavljen van pogona 1969. godine.
Vodila je 10 velikih bitaka u Drugom svjetskom ratu u južnom Pacifiku, nakon čega je u Korejskom ratu zaradila 4 bitke.Porterfield je nastavio izmjenjivati razdoblja obuke i operacija u tijeku uz obalu Kalifornije sa razmještajima u zapadni Pacifik koji su se odvijali 1954., 1955., 1956., 1957. i 1958. Na posljednjem od ovih raspoređivanja Porterfield je nekoliko tjedana sudjelovao u tajvanskoj ophodnji započevši s pojačanjem vojnih akcija s kineskog kopna protiv otočnih otoka.
Na svom osmom krstarenju zapadnim Pacifikom 1959. Porterfield je opsežno djelovao kao član radne skupine za borbu protiv podmornica Hunter Killer. Ponovno se rasporedila od studenog 1960. do travnja 1961. i od studenog 1962. do lipnja 1963. Daljnje raspoređivanje na zapadnom Pacifiku izvršeno je 1964. i 1966. godine, kada je radila s amfibijskim skupinama uz obale Vijetnama.
Portfield DD- 682 - Povijest
1952. - 1953. Koreja Cruise Knjiga (RIJETKI NAĐI)
Veliki dio pomorske povijesti. (Većina mornara knjigu krstarenja smatra jednim od svojih najcjenjenijih blaga)
Kupili biste točnu kopiju USS Porterfield DD 682 knjiga krstarenja u doba Korejskog rata. Svaka stranica je postavljena na a CD godinama ugodnog gledanja računala. The CD comes in a plastic sleeve with a custom label. Every page has been enhanced and is readable. Rare cruise books like this sell for a hundred dollars or more when buying the actual hard copy if you can find one for sale.
This would make a great gift for yourself or someone you know who may have served aboard her. Usually only ONE person in the family has the original book. The CD makes it possible for other family members to have a copy also. You will not be disappointed we guarantee it.
Some of the items in this book are as follows:
Over 90 photos and the ships story told on 35 pages.
Once you view this CD you will know what life was on this Destroyer during the Korean War Era.
Naš bilten
Opis proizvoda
USS Porterfield DD 682
1955 Western Pacific Cruise Book
Bring the Cruise Book to Life with this Multimedia Presentation
This CD will Exceed your Expectations
Veliki dio pomorske povijesti.
You would be purchasing the USS Porterfield DD 682 cruise book during this time period. Each page has been placed on a CD for years of enjoyable computer viewing. The CD comes in a plastic sleeve with a custom label. Every page has been enhanced and is readable. Rare cruise books like this sell for a hundred dollars or more when buying the actual hard copy if you can find one for sale.
This would make a great gift for yourself or someone you know who may have served aboard her. Usually only ONE person in the family has the original book. The CD makes it possible for other family members to have a copy also. You will not be disappointed we guarantee it.
Some of the items in this book are as follows:
- Ports of Call: Western Pacific Ports
- Departmental Job Descriptions
- Divisional Group Photos with Names
- Crew Roster
- Many Crew Activity Photos
- Plus Much More
Over 128 Photos on Approximately 41 Pages.
Once you view this book you will know what life was like on this Destroyer during this time period.
Additional Bonus:
- 6 Minute Audio of " Sounds of Boot Camp " in the late 50's early 60's
- Other Interesting Items Include:
- The Oath of Enlistment
- The Sailors Creed
- Core Values of the United States Navy
- Military Code of Conduct
- Navy Terminology Origins (8 Pages)
- Examples: Scuttlebutt, Chewing the Fat, Devil to Pay,
- Hunky-Dory and many more.
Why a CD instead of a hard copy book?
- The pictures will not be degraded over time.
- Self contained CD no software to load.
- Thumbnails, table of contents and index for easy viewing reference.
- View as a digital flip book or watch a slide show. (You set the timing options)
- Back ground patriotic music and Navy sounds can be turned on or off.
- Viewing options are described in the help section.
- Bookmark your favorite pages.
- The quality on your screen may be better than a hard copy with the ability to magnify any page.
- Full page viewing slide show that you control with arrow keys or mouse.
- Designed to work on a Microsoft platform. (Not Apple or Mac) Will work with Windows 98 or above.
Personal Comment from "Navyboy63"
The cruise book CD is a great inexpensive way of preserving historical family heritage for yourself, children or grand children especially if you or a loved one has served aboard the ship. It is a way to get connected with the past especially if you no longer have the human connection.
If your loved one is still with us, they might consider this to be a priceless gift. Statistics show that only 25-35% of sailors purchased their own cruise book. Many probably wished they would have. It's a nice way to show them that you care about their past and appreciate the sacrifice they and many others made for you and the FREEDOM of our country. Would also be great for school research projects or just self interest in World War II documentation.
We never knew what life was like for a sailor in World War II until we started taking an interest in these great books. We found pictures which we never knew existed of a relative who served on the USS Essex CV 9 during World War II. He passed away at a very young age and we never got a chance to hear many of his stories. Somehow by viewing his cruise book which we never saw until recently has reconnected the family with his legacy and Naval heritage. Even if we did not find the pictures in the cruise book it was a great way to see what life was like for him. We now consider these to be family treasures. His children, grand children and great grand children can always be connected to him in some small way which they can be proud of. This is what motivates and drives us to do the research and development of these great cruise books. I hope you can experience the same thing for your family.
If you have any questions please send us an E-mail prior to purchasing.
Buyer pays shipping and handling. Shipping charges outside the US will vary by location.
Ovaj CD je samo za vašu osobnu upotrebu
Copyright © 2003-2011 Great Naval Images LLC. Sva prava pridržana.
Gledaj video: USS Fletcher Final Crashback
